Guernesey

L’île est extrêmement peuplée mais conserve encore de nombreux paysages sauvages à découvrir.

Toute la côte sud est bordée de falaises spectaculaires et de petites criques sableuses.
La partie nord de l’île comprend de nombreuses baies idylliques, abritées et sableuses.

L’île ne comprend pas moins de 27 plages.

Guernesey nécessite plusieurs jours pour découvrir sa splendeur et ses innombrables attraits (fortifications, chapelle de coquillages, cultures florales …).

Pour les promenades, ne pas hésiter à prendre le bus. La ligne 7 ou 7A permet de faire le tour de Guernesey dans un sens ou dans l’autre ; ce n’est pas cher et on peut descendre en cours de route quand on veut. Beaucoup de routes n’ont pas de trottoir et sont bordées par des murs, très inconfortables à pied.

A voir : 
La maison de Victor Hugo, une curiosité incontournable et un petit déjeuner anglais dans le White Rock Café (sur St Julian’s Pier).
 Le sentier qui mène à Fairmain bay puis à la pointe St Martin est ombragé et rafraichissant lorsqu’il y a du soleil.

 

Guernesey (Channel Island) St Peter Port N 49° 27′ W 02°
Beaucette – marina :  N 49° 30′ 11″  -  W 02° 30′ 13″

St Peter Port – Albert marina N 49° 27′W 02° 31′
St Peter Port – Victoria marina N 49° 27′ 19″  -  W 02° 32′
St Peter Port – Queen Elizabeth II marina N 49° 27′ 42″ W 02° 31′ 49″
St Peter Port – Victoria marina  N 49° 27′ 19″ W 02° 32′
St Sampson’s N 48° 29′ 54″ W 02° 30′ 42″

Marées http://maree.frbateaux.net/50

  Approche de Nuit   Dangers

Feux Si un feu rouge est montré à la capitainerie au bout de la jetée Nord, il est interdit d’entrer ou sortir sauf pour les bateaux comme les nôtres qui doivent le faire avec prudence en rasant les murs (attention toutefois, la jetée sud est débordée par des cailloux sur sa face Nord).

Accès Il y a un seuil pour entrer dans la marina avec une échelle graduée. On ne rentre pas sans l’autorisation du harbour master, normalement.  Dès l’entrée dans le port de Saint Pierre, on est pris en charge par un canot du harbour master à l’approche du ponton d’attente (qui assèche à marée basse). Il donne un paquet contenant un imprimé à déposer dans une boîte de douane en débarquant.
Les poteaux qui tiennent les pontons sont fixés sur des blocs en béton qui dépassent du fond mais sont signalés par de la peinture blanche sur les pontons. 
Si on est placé à la racine du ponton, mettre impérativement l’étrave vers le quai, le fond remonte vite. Gros clapot par vent d’Est.

Port de plaisance VHF 80
Emplacements visiteurs: 150
Prix indicatifs: par mètre/jour
Services: Eau potable, électricité, douches  ( douches) et WC, laverie, plusieurs chantiers, shipchandlers, motoristes situés sur le Castle Pier.
Wi-fi :  Après récupération du code à la capitainerie (gratuit, mais limité à dix connexions simultanées)
Carburants : Essence et gasoil sont moins chers qu’en France. Le ponton est sur le côté sud du bassin.
Appréciation:
x /5 (dans l’attente de vos témoignages); sanitaires excellents.
Commentaires: 
Il y de nombreux distributeurs de billets (en livres), dont certains prennent une commission (en plus de la banque ; pour les petites sommes, cela peut dépasser 10 %).  Les Lieux Tourisme, Guernesey a beaucoup plus de charme que Jersey. La côte sud est magnifique, un pub dans chaque baie.
Ne pas s’avitailler au supermarché qui donne sur la marina, cher et de mauvaise qualité. Il y a un très bon supermarché dans l’ancienne halle, derrière l’église.
Marina proche du centre ville, restaurants et pubs à proximité, souvent surpeuplé!
Téléphone: +1481 79 59 87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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